מטרו פריז – המדריך להתניידות, רכישת כרטיסים וטיפים חשובים
המטרו של פריז הוא אחת הדרכים היעילות והזולות ביותר להתנייד ברחבי העיר פריז. נכון לשנת 2024, יש ברכבת התחתית בפריז 16 קווים המחברים חלקים שונים של העיר, מה שהופך אותו לאופציה נוחה עבור המקומיים והתיירים המבקרים בעיר. עם מעל ל-300 תחנות, המטרו הוא אפשרות תחבורה נוחה שבעזרתו אפשר להגיע כמעט לכל מקום בפריז.
המטרו הוא חלק בלתי נפרד ממערכת התחבורה הציבורית באירופה. זוהי אחת ממערכות הרכבת התחתית העמוסות ביותר בעולם, אשר נושאת מיליוני נוסעים מדי יום. המטרו מופעל על ידי Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), אשר מנהלת גם צורות אחרות של תחבורה ציבורית בפריז, כגון אוטובוסים וחשמליות.
מערכת המטרו בפריז
במטרו של פריז יש בסך הכל 303 תחנות, כאשר כל תחנה מסומנת בכניסה עם עיצוב ייחודי. התחנות מפוזרות ברחבי העיר ומגיעות מ-16 קווי מטרו שונים. הקווים ממוספרים מ-1 עד 14, עם שני קווים נוספים, 3bis ו-7bis, המשמשים כקווי שלוחה. כל קו מקודד בצבע ויש לו שם ייחודי משלו.
כדי לסייע בניווט במערכת המטרו של פריז, אפשר למצוא את מפת המטרו באינטרנט ובכל אחת מהתחנות בפריז. מפת המטרו הרשמית של פריז זמינה באתר RATP ומוצגת גם בכל תחנת מטרו. המפה מציגה את כל 16 קווי המטרו, כמו גם את חמשת קווי ה-RER וקווי החשמלית. ה-RATP מציע גם מפה אינטראקטיבית המאפשרת לכם לתכנן את המסע שלכם ולמצוא את המסלול הטוב ביותר ליעד שלכם.
כרטיסים ומחירים
ישנן מספר אפשרויות כרטיסים עבור הרכבת התחתית של פריז. האפשרות הפופולרית ביותר היא כרטיס Navigo Easy, אשר ניתן לרכוש עבור 2 € בכל תחנת מטרו. את הכרטיס ניתן להטעין בכסף באמצעות אפליקציית RATP, כמו גם במכונות האוטומטיות ובדלפק הכרטיסים. אפשרות נוספת היא כרטיס Visite Paris, המאפשר נסיעה בלתי מוגבלת על המטרו, RER, ואוטובוסים קווים בתוך אזורים מסוימים. כרטיסים בודדים וקרנט (10 כרטיסי נסיעה) זמינים גם לרכישה. התעריפים משתנים בהתאם לסוג הכרטיס ולאזורים שבהם אתם נוסעים.
פעילות המטרו של פריז
המטרו של פריז היא מערכת תחבורה מהירה הפועלת מ-5:30 בבוקר עד 1:15 בבוקר בכל יום. תדירות הרכבות תלויה בקו ובשעות היום. בשעות השיא מגיעות הרכבות כל 2-3 דקות, ובשעות שאינן נחשבות לעמוסות מגיעות הרכבות כל 5-10 דקות. בסופי שבוע ובחגים, תדירות הרכבות יורדת, ורכבות מגיעות כל 5-15 דקות.
המטרו של פריז פועל במטרה להפוך לנגיש יותר לאנשים עם מוגבלויות. נכון לשנת 2024, קו 14 הוא הקו היחיד הנגיש במלואו, עם כל 13 התחנות המצוידות במעליות, רמפות ושירותים אחרים לנוסעים עם מוגבלויות.
ל-RATP, המפעילה את הרכבת התחתית של פריז, יש תוכנית להנגיש יותר תחנות לאנשים עם מוגבלויות. התוכנית כוללת הוספה של מעליות בכלל תחנות המטרו כמו גם רמפות ושירותים אחרים. RATP גם הוסיפה יותר מ-1,500 אוטובוסים עם רמפות לכיסאות גלגלים.
מידע חשוב לנסיעה במטרו
בעת שימוש במטרו פריז, יש כמה כרטיסים מיוחדים והנחות שיוכלו להפוך את הנסיעה שלכם לזולה יותר. כרטיס Navigo Pass הוא כרטיס חופשי שבועי או חודשי המאפשר נסיעה בלתי מוגבלת ברשתות המטרו, ה-RER והאוטובוסים באזורים מסוימים.
כרטיס פריז Visite הוא אופציה נוספת המאפשרת נסיעה בלתי מוגבלת במשך 1, 2, 3 או 5 ימים רצופים בכל מצבי התחבורה באזורים ספציפיים. את שני הכרטיסים ניתן לרכוש בדלפקי כרטיסים או בנקודות מידע של RATP בתחנות מטרו.
ילדים מתחת לגיל 4 יכולים לנסוע בחינם ברכבת התחתית, בעוד ילדים בגילאי 4 עד 9 יכולים לרכוש כרטיסים מוזלים. אם אתם סטודנטים, אתם עשויים להיות זכאים עבור תעריפים מוזלים גם כן. חשוב לציין כי כל הכרטיסים חייבים להיות "מכורטסים" לפני העלייה למטרו.
תכנון הנסיעה שלכם
כאשר מתכננים את הנסיעה שלכם במטרו, חשוב לשקול את האזורים בהם תטיילו. מערכת המטרו מחולקת לאזורים, כאשר אזור 1 הוא מרכז העיר ויעדי התיירות הפופולריים ביותר. אם אתם מתכננים להישאר רק באזור 1, תוכלו לרכוש כרטיס יחיד או "קרנט" של 10 כרטיסים מהמכונות האוטומטיות בכל תחנת מטרו.
אם אתם מתכננים לנסוע מחוץ לאזור 1, תצטרכו לרכוש כרטיס Navigo Easy Pass. כרטיס Navigo Easy Pass הוא כרטיס חכם נטען המאפשר לכם לנסוע ברשתות המטרו, ה-RER והאוטובוסים בפריז ובפרבריה. אתם יכולים לרכוש את הכרטיס עבור 2 € בכל תחנת מטרו ולטעון אותו במכונות אוטומטיות, דלפקי כרטיסים RATP, או באמצעות אפליקציית RATP.
כדי להפוך את המסע שלכם לקל יותר, הורידו אפליקציה מותאמת למטרו כמו Citymapper או האפליקצייה הרשמית של במטרו של פריז. האפליקציוצ האלו מספקים מידע בזמן אמת על לוחות הזמנים של הרכבות והאוטובוסים, כמו גם מפות והוראות נסיעה שיעזרו לכם להתמצא במטרו של פריז בקלות.
ההיסטוריה וההתפתחות של המטרו בפריז
הרכבת התחתית של פריז היא מערכת תחבורה ציבורית המשרתת את מטרופולין פריז. היא נחנכה ב-19 ביולי 1900, במהלך היריד העולמי של 1900, והייתה מערכת הרכבות התת-קרקעיות הראשונה בעולם. פיתוח המטרו של פריז הייתה תגובה לצמיחה המהירה של העיר והצורך במערכת תחבורה מודרנית.
ההיסטוריה של המטרו בפריז נעוצה במאה ה-19, כאשר העיר סבלה מגודש חמור וזיהום. הרעיון של בניית מערכת רכבות תת-קרקעית הוצע לראשונה בשנת 1845, אך רק בשנת 1896 אישרה מועצת העיר של פריז את בניית הקו הראשון.
בניית הקו הראשון של הרכבת התחתית של פריז הייתה משימה רצינית שכללה חפירת מנהרות, התקנת מסילות ובניית התחנות. הקו הראשון, אשר רץ מפורטה דה וינסנס אל פורט מיילו, נפתח לציבור בשנת 1900.
במהלך השנים, הרכבת התחתית של פריז התרחבה במטרה לכסות את רוב חלקי העיר. כיום רשת המטרו של פריז מורכבת מ-16 קווים ו-302 תחנות, המשתרעות על פני 214 ק"מ.
התפתחות מודרנית
הרכבת התחתית של פריז עברה מספר ניסיונות מודרניזציה לאורך השנים כדי לעמוד בצרכים המשתנים של העיר. אחד ממאמצי המודרניזציה המשמעותיים ביותר היה בניית קו 14, שנחנך בשנת 1998. קו 14 היה הקו האוטומטי הראשון של הרכבת התחתית של פריז, והוא נועד להקל על העומס בקווים אחרים.
התפתחות משמעותית נוספת הייתה החידוש של קו 4, שהושלם ב-2013. השיפוץ כלל החלפה של הרכבות הישנות ברכבות חדשות, התקנת מערכות איתות חדשות ושיפוץ התחנות.
ה-RATP גם ביצע מספר פרויקטים אחרים כגון התקנה של מיזוג אוויר ברכבות ובניית תחנות חדשות. מאמצי הההתפתחות והשיפור סייעו להפוך את הרכבת התחתית של פריז ליעילה ונוחה יותר עבור הנוסעים.
